ຂ່າວ

ເສົາອາກາດກະດູກປາ

ເສົາອາກາດກະດູກປາ, ເອີ້ນວ່າສາຍອາກາດຂອບ, ແມ່ນເສົາອາກາດຮັບຄື້ນສັ້ນພິເສດ.ໃນຊ່ວງເວລາປົກກະຕິໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ອອນໄລນ໌ສອງຄໍເລັກຊັນຂອງ oscillator symmetric, oscillator symmetric ແມ່ນໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກການເກັບກໍາ capacitor ຂະຫນາດນ້ອຍອອນໄລນ໌.ໃນຕອນທ້າຍຂອງສາຍການລວບລວມ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການປະເຊີນຫນ້າກັບທິດທາງການສື່ສານ, ຄວາມຕ້ານທານເທົ່າກັບ impedance ລັກສະນະຂອງສາຍເກັບກໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແລະປາຍອື່ນໆແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຮັບໂດຍຜ່ານ feeder ເປັນ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບເສົາອາກາດ rhombus, ສາຍອາກາດ fishbone ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ sidelobe ຂະຫນາດນ້ອຍ (ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມສາມາດຮັບທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທິດທາງ lobe ຕົ້ນຕໍ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບອ່ອນແອໃນທິດທາງອື່ນໆ), ການໂຕ້ຕອບຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງເສົາອາກາດແລະພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ;ຂໍ້ເສຍແມ່ນປະສິດທິພາບຕ່ໍາ, ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ.

ເສົາອາກາດ Yagi

ຍັງເອີ້ນວ່າເສົາອາກາດ.ມັນປະກອບດ້ວຍ rods ໂລຫະຫຼາຍອັນ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ radiator, ເປັນສະທ້ອນຍາວຢູ່ຫລັງ radiator, ແລະຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງສັ້ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ radiator ໄດ້.A folded half - wave oscillator ປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ໃນ radiator ໄດ້.ທິດທາງຮັງສີສູງສຸດຂອງເສົາອາກາດແມ່ນຄືກັນກັບທິດທາງຂອງຄໍາແນະນໍາ.ເສົາອາກາດ Yagi ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ແສງສະຫວ່າງແລະແຂງແຮງ, ການໃຫ້ອາຫານສະດວກ;ຂໍ້ເສຍ: ແຖບຄວາມຖີ່ແຄບແລະການຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ບໍ່ດີ.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນການສື່ສານຄື້ນ ultrashort ແລະ radar.

ເສົາອາກາດພັດລົມ

ມັນມີແຜ່ນໂລຫະແລະສາຍໂລຫະປະເພດສອງຮູບແບບ.ໃນບັນດາພວກມັນ, ແມ່ນແຜ່ນໂລຫະພັດລົມ, ແມ່ນປະເພດສາຍໂລຫະພັດລົມ.ເສົາອາກາດປະເພດນີ້ເຮັດໃຫ້ແຖບຄວາມຖີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ເພາະວ່າມັນເພີ່ມພື້ນທີ່ສ່ວນຂອງເສົາອາກາດ.ເສົາອາກາດຂອງຂະແຫນງສາຍໄຟສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ສາມ, ສີ່ຫຼືຫ້າສາຍໂລຫະ.ເສົາອາກາດຂອງຂະແຫນງການແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຮັບຄື້ນ ultrashort.

ເສົາອາກາດຄູ່

ເສົາອາກາດຂອງກວຍຄູ່ປະກອບດ້ວຍສອງໂກນທີ່ມີໂຄນກົງກັນຂ້າມ, ແລະອາຫານຢູ່ດ້ານເທິງຂອງໂກນ.ໂກນອາດຈະເຮັດດ້ວຍພື້ນຜິວໂລຫະ, ສາຍຫຼືຕາຫນ່າງ.ຄືກັນກັບເສົາອາກາດ cage, ແຖບຄວາມຖີ່ຂອງເສົາອາກາດຈະກວ້າງຂຶ້ນເມື່ອພື້ນທີ່ສ່ວນຂອງເສົາອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ.ເສົາອາກາດຮູບກรวยຄູ່ແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຮັບຄື້ນ ultrashort.

ເສົາອາກາດ Parabolic

ເສົາອາກາດພາລາໂບລອຍແມ່ນເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟທິດທາງທີ່ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສະທ້ອນແສງພາລາໂບລອຍ ແລະເຄື່ອງລັງສີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດໂຟກັສ ຫຼື ແກນໂຟກັສຂອງຕົວສະທ້ອນແສງພາລາໂບລອຍ.ຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ radiator ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍ paraboloid, ກອບເປັນຈໍານວນ beam ທິດທາງຫຼາຍ.

ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ Parabolic ທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ມີ conductivity ດີ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສີ່ວິທີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: rotating paraboloid, cylindrical paraboloid, ຕັດ rotating paraboloid ແລະ elliptic edge paraboloid, ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ rotating paraboloid ແລະ cylindrical paraboloid.Half wave oscillator, open waveguide, slotted waveguide ແລະອື່ນໆແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນ radiators.

ເສົາອາກາດ parabolic ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ທິດທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຖບຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານກ້ວາງ.ຂໍ້ເສຍແມ່ນ: ເນື່ອງຈາກວ່າ radiator ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມໄຟຟ້າຂອງຕົວສະທ້ອນແສງ parabolic, reflector ມີປະຕິກິລິຍາຂະຫນາດໃຫຍ່ກັບ radiator, ແລະມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຈັບຄູ່ທີ່ດີລະຫວ່າງເສົາອາກາດແລະ feeder ໄດ້.ຮັງສີກັບຄືນໄປບ່ອນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ;ລະດັບການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ດີ;ຄວາມແມ່ນຍໍາການຜະລິດສູງ.ເສົາອາກາດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສື່ສານ relay microwave, ການສື່ສານກະແຈກກະຈາຍ tropospheric, radar ແລະໂທລະທັດ.

Horn ເສົາອາກາດ paraboloid

ເສົາອາກາດຂອງຮອນ paraboloid ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: horn ແລະ paraboloid.paraboloid ກວມເອົາ horn, ແລະ vertex ຂອງ horn ແມ່ນຢູ່ຈຸດປະສານງານຂອງ paraboloid ໄດ້.horn ແມ່ນ radiator ໄດ້, ມັນ radiates ຄື້ນຟອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າກັບ paraboloid ໄດ້, ຄື້ນຟອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼັງຈາກການສະທ້ອນ paraboloid ໄດ້, ສຸມໃສ່ເຂົ້າໄປໃນ beam ແຄບ emitted.ຂໍ້ດີຂອງເສົາອາກາດ paraboloid ຂອງ horn ແມ່ນ: ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບ radiator, radiator ບໍ່ມີຜົນກະທົບປ້ອງກັນກັບຄື້ນຟອງສະທ້ອນ, ແລະເສົາອາກາດກົງກັບອຸປະກອນການໃຫ້ອາຫານ;ລັງສີກັບຄືນໄປບ່ອນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ;ລະດັບສູງຂອງການປົກປ້ອງ;ແຖບຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ;ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ງ່າຍ​ດາຍ​.ເສົາອາກາດ Horn paraboloid ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສື່ສານລໍາຕົ້ນ.

Horn ເສົາອາກາດ

ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ Angle antenna.ມັນປະກອບດ້ວຍເສັ້ນທິດທາງຄື້ນທີ່ເປັນເອກະພາບແລະທິດທາງຄື້ນຂອງເຂົາທີ່ມີສ່ວນຂ້າມເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ.ເສົາອາກາດ Horn ມີສາມຮູບແບບ: ເສົາອາກາດ horn ພັດລົມ, ເສົາອາກາດ horn horn ແລະເສົາອາກາດ horn ຮູບຈວຍ.ເສົາອາກາດ Horn ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ radiator.ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນແຖບຄວາມຖີ່ເຮັດວຽກກວ້າງ;ຂໍ້ເສຍແມ່ນຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະສໍາລັບ caliber ດຽວກັນ, ທິດທາງຂອງມັນບໍ່ແມ່ນແຫຼມເປັນເສົາອາກາດ parabolic.

Horn ເສົາອາກາດ

ມັນປະກອບດ້ວຍ horn ແລະທັດສະນະທີ່ຕິດຢູ່ກັບຮູຮັບແສງ horn, ສະນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າສາຍອາກາດ horn.ເບິ່ງເສົາອາກາດຂອງ Lens ສໍາລັບຫຼັກການຂອງເລນ.ເສົາອາກາດປະເພດນີ້ມີແຖບຄວາມຖີ່ຂອງການໃຊ້ງານທີ່ກວ້າງກວ່າ, ແລະມີການປົກປ້ອງສູງກວ່າເສົາອາກາດແບບພາລາໂບລິກ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສື່ສານລໍາຕົ້ນໄມໂຄເວຟທີ່ມີຈໍານວນຊ່ອງທາງຫຼາຍ.

ເສົາອາກາດຂອງເລນ

ໃນແຖບຊັງຕີແມັດ, ຫຼັກການ optical ຫຼາຍສາມາດນໍາໃຊ້ກັບເສົາອາກາດ.ໃນ optics, ຄື້ນ spherical radiated ໂດຍແຫຼ່ງຈຸດຢູ່ຈຸດປະສານງານຂອງເລນສາມາດປ່ຽນເປັນຄື້ນຍົນໂດຍການຫັກເຫຜ່ານເລນ.ເສົາອາກາດຂອງເລນແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ຫຼັກການນີ້.ມັນປະກອບດ້ວຍເລນແລະ radiator ທີ່ວາງໄວ້ຢູ່ຈຸດປະສານງານຂອງເລນ.ເສົາອາກາດເລນມີສອງຊະນິດ: ເສົາອາກາດເລນເລັ່ງແບບ dielectric ແລະເສົາອາກາດເລນເລັ່ງໂລຫະ.ເລນແມ່ນເຮັດດ້ວຍ low-loss high-frequency medium, ຫນາຢູ່ກາງແລະບາງໆປະມານ.ຄື້ນຊົງກົມທີ່ອອກມາຈາກແຫຼ່ງກຳມັນຕະພາບລັງສີແມ່ນຊ້າລົງເມື່ອມັນຜ່ານເລນ dielectric.ດັ່ງນັ້ນຄື້ນຂອງ spherical ມີເສັ້ນທາງຍາວຂອງ deceleration ໃນພາກກາງຂອງທັດສະນະ, ແລະເສັ້ນທາງສັ້ນຂອງການ deceleration ໃນ periphery.ດັ່ງນັ້ນ, ຄື້ນເປັນຮູບຊົງກົມຜ່ານເລນແລະກາຍເປັນຄື້ນຍົນ, ນັ້ນແມ່ນ, ລັງສີກາຍເປັນທິດທາງ.ເລນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນທີ່ວາງຢູ່ໃນຂະຫນານ.ແຜ່ນໂລຫະແມ່ນຕັ້ງຂວາງກັບພື້ນດິນ, ແລະມັນໃກ້ຊິດກັບກາງ, ມັນສັ້ນກວ່າ.ຄື້ນແມ່ນຂະຫນານກັບແຜ່ນໂລຫະ

ການຂະຫຍາຍພັນຂະ ໜາດ ກາງແມ່ນເລັ່ງ.ເມື່ອຄື້ນຊົງກົມຈາກແຫຼ່ງກຳມັນຕະພາບລັງສີຜ່ານເລນໂລຫະ, ມັນຖືກເລັ່ງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າໃກ້ກັບຂອບຂອງເລນ ແລະທາງກາງທີ່ສັ້ນກວ່າ.ດ້ວຍເຫດນີ້, ຄື້ນເປັນຮູບຊົງກົມທີ່ຜ່ານເລນໂລຫະກາຍເປັນຄື້ນຍົນ.

ເສົາອາກາດຂອງເລນມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. lobe ດ້ານຂ້າງແລະ back lobe ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະນັ້ນແຜນວາດທິດທາງແມ່ນດີກວ່າ;

2. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເລນການຜະລິດບໍ່ສູງ, ສະນັ້ນມັນສະດວກໃນການຜະລິດ.ຂໍ້ເສຍຂອງມັນແມ່ນປະສິດທິພາບຕໍ່າ, ໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນແລະລາຄາສູງ.ເສົາອາກາດຂອງເລນແມ່ນໃຊ້ໃນການສື່ສານການຖ່າຍທອດໄມໂຄເວຟ.

ເສົາອາກາດສະລັອດຕິງ

ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຊ່ອງແຄບແມ່ນເປີດຢູ່ໃນແຜ່ນໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປ້ອນດ້ວຍສາຍ coaxial ຫຼື waveguide.ເສົາອາກາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວິທີນີ້ເອີ້ນວ່າ ເສົາອາກາດແບບສະລັອດຕິງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍອາກາດສະໄລ້.ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລັງສີ unidirectional, ເປັນຢູ່ຕາມໂກນແມ່ນເຮັດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງແຜ່ນໂລຫະ, ແລະຮ່ອງແມ່ນປ້ອນໂດຍກົງໂດຍ waveguide.ເສົາອາກາດສະລັອດຕິງມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະບໍ່ມີ protrusion, ສະນັ້ນມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຮືອບິນຄວາມໄວສູງ.ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະປບັ.

ເສົາອາກາດ Dielectric

ເສົາອາກາດ Dielectric ແມ່ນອຸປະກອນການ dielectric ຄວາມຖີ່ສູງການສູນເສຍຕ່ໍາ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີ polystyrene) ເຮັດດ້ວຍ rod ມົນ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນປ້ອນດ້ວຍສາຍ coaxial ຫຼື waveguide.2 ເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງ conductor ພາຍໃນຂອງສາຍ coaxial, ກອບເປັນຈໍານວນ oscillator ເພື່ອ excite ຄື້ນຟອງໄຟຟ້າ;3 ແມ່ນເສັ້ນ coaxial;4 ແມ່ນແຂນໂລຫະ.ຫນ້າທີ່ຂອງເສອແຂນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ clamp rod dielectric, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນຕື່ນເຕັ້ນໂດຍ conductor ພາຍໃນຂອງສາຍ coaxial ແລະຂະຫຍາຍພັນໄປໃນຕອນທ້າຍຂອງ rod dielectric ໄດ້. .ຂໍ້ດີຂອງເສົາອາກາດ dielectric ແມ່ນຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະທິດທາງແຫຼມ.ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າຂະຫນາດກາງແມ່ນສູນເສຍແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.

ເສົາອາກາດ Periscope

ໃນການຕິດຕໍ່ສື່ສານໄມໂຄເວຟ, ເສົາອາກາດມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຄື່ອງສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສູງ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງປ້ອນຍາວແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອອາຫານເສົາອາກາດ.feeder ຍາວເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ໂຄງປະກອບການສະລັບສັບຊ້ອນ, ການສູນເສຍພະລັງງານສູງ, ການບິດເບືອນທີ່ເກີດຈາກການສະທ້ອນພະລັງງານຢູ່ຈຸດ feeder, ແລະອື່ນໆ. ພື້ນດິນແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງດ້ານເທິງທີ່ຕິດຢູ່ເທິງວົງເລັບ.radiator ກະຈົກຕ່ໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນເສົາອາກາດ parabolic, ແລະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ mirror ເທິງແມ່ນແຜ່ນໂລຫະ.ກະຈົກກະຈົກລຸ່ມປ່ອຍຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂຶ້ນເທິງ ແລະສະທ້ອນພວກມັນອອກຈາກແຜ່ນໂລຫະ.ຂໍ້ດີຂອງເສົາອາກາດ periscope ແມ່ນການສູນເສຍພະລັງງານຕ່ໍາ, ການບິດເບືອນຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການສື່ສານໄມໂຄເວຟທີ່ມີຄວາມສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍ.

ເສົາອາກາດກ້ຽວວຽນ

ມັນເປັນເສົາອາກາດທີ່ມີຮູບຊົງກົມ.ມັນປະກອບດ້ວຍ helix ໂລຫະທີ່ດີ conductive, ປົກກະຕິແລ້ວມີອາຫານເສັ້ນ coaxial, ສາຍ coaxial ຂອງເສັ້ນສູນກາງແລະຫນຶ່ງໃນປາຍຂອງ helix ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, conductor ພາຍນອກຂອງສາຍ coaxial ແລະເຄືອຂ່າຍໂລຫະດິນ (ຫຼືແຜ່ນ) ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່.ທິດທາງການຮັງສີຂອງເສົາອາກາດ helical ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຮອບວຽນຂອງ helix.ເມື່ອເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ helix ແມ່ນນ້ອຍກວ່າຄວາມຍາວຄື້ນ, ທິດທາງຂອງລັງສີທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດແມ່ນຕັ້ງຂວາງກັບແກນຂອງ helix.ເມື່ອເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ helix ຢູ່ໃນລໍາດັບຂອງຄວາມຍາວຄື່ນຫນຶ່ງ, ລັງສີທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດເກີດຂື້ນຕາມແກນຂອງ helix.

ເຄື່ອງຮັບສັນຍານເສົາອາກາດ

ເຄືອຂ່າຍການຈັບຄູ່ impedance ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສົ່ງກັບເສົາອາກາດ, ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຮັບສັນຍານເສົາອາກາດ.impedance ຂາເຂົ້າຂອງເສົາອາກາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບຄວາມຖີ່, ໃນຂະນະທີ່ impedance ຜົນຜະລິດຂອງ transmitter ແມ່ນແນ່ນອນ.ຖ້າເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແລະເສົາອາກາດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ, ເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການສົ່ງສັນຍານມີການປ່ຽນແປງ, impedance mismatch ລະຫວ່າງເຄື່ອງສົ່ງແລະເສົາອາກາດຈະຫຼຸດລົງພະລັງງານລັງສີ.ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຮັບສັນຍານເສົາອາກາດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຈັບຄູ່ impedance ລະຫວ່າງເຄື່ອງສົ່ງແລະເສົາອາກາດເພື່ອໃຫ້ເສົາອາກາດມີພະລັງງານ radiated ສູງສຸດໃນທຸກຄວາມຖີ່.ເຄື່ອງຮັບສັນຍານເສົາອາກາດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນທີ່, ຍານພາຫະນະ, ເຮືອແລະສະຖານີວິທະຍຸຄື້ນສັ້ນການບິນ.

ບັນທຶກເສົາອາກາດແຕ່ລະໄລຍະ

ມັນເປັນເສົາອາກາດກວ້າງ, ຫຼືເສົາອາກາດເອກະລາດຄວາມຖີ່.ແມ່ນເສົາອາກາດແບບບັນທຶກແບບງ່າຍດາຍທີ່ມີຄວາມຍາວແລະໄລຍະຫ່າງຂອງ dipole ປະຕິບັດຕາມຄວາມກ່ຽວຂ້ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: τ dipole ຖືກປ້ອນໂດຍສາຍສົ່ງສອງສາຍທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງຖືກປ່ຽນລະຫວ່າງ dipoles ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ.ເສົາອາກາດນີ້ມີລັກສະນະທີ່ທຸກໆລັກສະນະທີ່ຄວາມຖີ່ F ຈະຖືກຊ້ໍາໃນທຸກໆຄວາມຖີ່ຂອງ τ ຫຼື f, ບ່ອນທີ່ n ເປັນຈໍານວນເຕັມ.ຄວາມຖີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີໄລຍະຫ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນແຖບບັນທຶກ, ແລະໄລຍະເວລາເທົ່າກັບບັນທຶກຂອງ τ.ເພາະສະນັ້ນ, ເສົາອາກາດແຕ່ລະໄລຍະຂອງ logarithmic.ເສົາອາກາດຕາມໄລຍະເວລາພຽງແຕ່ເຮັດເລື້ມຄືນຮູບແບບການຮັງສີ ແລະ ລັກສະນະການຂັດຂວາງ.ແຕ່ສໍາລັບໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວ, ຖ້າ τ ແມ່ນບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 1, ການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງມັນໃນໄລຍະເວລາແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນເປັນເອກະລາດຂອງຄວາມຖີ່.ເສົາອາກາດແຕ່ລະໄລຍະມີຫຼາຍຊະນິດ, ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດ log-periodic dipole ແລະເສົາອາກາດ monopole, ເສົາອາກາດຮູບຊົງຕົວ V, log-periodic resonant, ເສົາອາກາດກ້ຽວວຽນຂອງ log-periodic, ແລະອື່ນໆ. ອັນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນເສົາອາກາດ log-periodic dipole.ເສົາອາກາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນແຖບຂ້າງເທິງຄື້ນສັ້ນແລະສັ້ນ.